Ավտոբուսներով ճանապարհորդությունը համաշխարհային մասշտաբով մեծ ժողովրդականություն է վայելում, քանի որլիթիումային մարտկոցբարձր էներգիայի խտության պատճառով նախընտրելի են որպես հիմնական էներգիայի աղբյուրներ: Այնուամենայնիվ, խորը լիցքաթափումը և հետագա BMS-ի արգելափակումը տարածված խնդիրներ են RV սեփականատերերի համար: RV-ն, որը հագեցած է12V 16kWh լիթիումային մարտկոցՎերջերս y-ն բախվեց հենց այս խնդրին. լիովին լիցքաթափվելուց և երեք շաբաթ չօգտագործվելուց հետո, մեքենան անջատելիս այն չէր կարողանում էլեկտրաէներգիա մատակարարել և չէր կարող լիցքավորվել: Պատշաճ խնամքի բացակայության դեպքում սա կարող է հանգեցնել մարտկոցների մշտական վնասման և հազարավոր դոլարների փոխարինման ծախսերի:
Այս ուղեցույցը բացատրում է խորը լիցքաթափված RV լիթիումային մարտկոցների պատճառները, քայլ առ քայլ լուծումները և կանխարգելման խորհուրդները։
Խորը լիցքաթափման խցանման հիմնական պատճառը սպասման ռեժիմում էներգիայի սպառումն է. նույնիսկ արտաքին սարքերը չսնուցելիս, մարտկոցի կառավարման համակարգը (BMS) և ներկառուցված հավասարակշռիչը սպառում են նվազագույն էներգիա: Մարտկոցը չօգտագործելու դեպքում այն 1-2 շաբաթից ավելի կնվազի: Երբ մեկ բջիջի լարումը իջնում է 2.5 Վ-ից ցածր, BMS-ը ակտիվացնում է գերլիցքաթափման պաշտպանությունը և արգելափակվում է՝ հետագա վնասը կանխելու համար: Ավելի վաղ նշված 12 Վ RV մարտկոցի դեպքում երեք շաբաթվա անգործությունը ընդհանուր լարումը հասցրել է չափազանց ցածր՝ 2.4 Վ-ի, իսկ առանձին բջիջների լարումները՝ մինչև 1-2 Վ՝ գրեթե անդառնալի դարձնելով դրանք անդառնալի:
Հետևեք այս քայլերին՝ խորը լիցքաթափված RV լիթիումային մարտկոցը նորոգելու համար.
- Բջիջների վերալիցքավորման ակտիվացում. Օգտագործեք մասնագիտական հաստատուն հոսանքի լիցքավորման սարքավորումներ՝ յուրաքանչյուր բջիջը աստիճանաբար լիցքավորելու համար (խուսափեք բարձր հոսանքի ուղիղ լիցքավորումից): Կարճ միացումներից խուսափելու համար համոզվեք, որ բևեռականությունը ճիշտ է (բացասականից մարտկոցի բացասական, դրականից դրական): 12 Վ մարտկոցի դեպքում այս գործընթացը բարձրացրել է առանձին բջիջների լարումը 1-2 Վ-ից մինչև 2.5 Վ-ից բարձր, վերականգնելով բջիջների ակտիվությունը:
- BMS պարամետրերի կարգավորում. Միացեք BMS-ին Bluetooth-ի միջոցով՝ միաբջիջային ցածր լարման պաշտպանության շեմը սահմանելու (խորհուրդ է տրվում 2.2 Վ) և մնացորդային հզորության 10% պահուստավորելու համար: Այս կարգավորումը նվազեցնում է խորը լիցքաթափումից կրկնակի խցանման ռիսկը, նույնիսկ կարճատև անգործության ժամանակ:
- Ակտիվացրեք փափուկ անջատիչի գործառույթը. Մեծ մասըRV լիթիումային մարտկոցի BMSունի փափուկ անջատիչ։ Ակտիվացնելուց հետո սեփականատերերը կարող են արագորեն վերագործարկել մարտկոցը, եթե այն կրկին խորը լիցքաթափվի՝ առանց ապամոնտաժման կամ մասնագիտական գործիքների անհրաժեշտության։
- Ստուգեք լիցքավորման/լիցքաթափման կարգավիճակը. Վերոնշյալ քայլերը կատարելուց հետո միացրեք ավտոտնակը կամ միացրեք ինվերտորը և օգտագործեք մուլտիմետր՝ լիցքավորման հոսանքը ստուգելու համար: Մեր օրինակում 12 Վ ավտոտնակի մարտկոցը վերականգնվել է մինչև 135 Ա նորմալ լիցքավորման հոսանք, լիովին բավարարելով ավտոտնակի էներգիայի կարիքները:
Մարտկոցի կյանքի տևողությունը երկարացնելու հիմնական կանխարգելիչ խորհուրդներ.
- Անհապաղ լիցքավորեք. Երկարատև անգործությունից խուսափելու համար լիթիումային մարտկոցը լիցքավորեք լիցքաթափումից հետո 3-5 օրվա ընթացքում: Նույնիսկ եթե ավտոտնակը կարճ ժամանակով չի օգտագործվում, այն միացրեք շաբաթական 30 րոպե լիցքավորմամբ կամ օգտագործեք հատուկ լիցքավորիչ:
- Պահուստային էներգիայի խնայողություն. ՍահմանեքԲԲՍպահպանելու համար 10% պահուստային հզորություն։ Սա կանխում է լիցքի գերլիցքավորումը, նույնիսկ եթե ավտոտնակը պարապ է 1-2 ամիս։
- Խուսափեք ծայրահեղ միջավայրերից. երկար ժամանակ մի պահեք լիթիումային մարտկոցները -10℃-ից ցածր կամ 45℃-ից բարձր ջերմաստիճաններում: Բարձր կամ ցածր ջերմաստիճանները արագացնում են էներգիայի կորուստը և մեծացնում խորը լիցքաթափման ռիսկերը:
Հրապարակման ժամանակը. Նոյեմբերի 14, 2025
