1. Մարտկոցների եւ նրանց կառավարման համակարգերի դիրքերը իրենց համապատասխան համակարգերում տարբեր են:
ՄեջԷներգախնայողության համակարգ, էներգետիկ պահեստավորման մարտկոցը փոխազդում է միայն էներգախնայող փոխարկիչի հետ բարձր լարման միջոցով: Փոխարկիչը իշխանությունը վերցնում է AC ցանցից եւ մարտկոցի փաթեթը գանձում է 3S 10P 18650- ը կամ մարտկոցի փաթեթը էլեկտրական էներգիան փոխարկիչի միջոցով փոխանցում է AC- ն ընկնում է AC- ի միջոցով եւ այն ուղարկում է AC ցանց:
Էներգախնայող համակարգի հաղորդակցության համար մարտկոցի կառավարման համակարգը հիմնականում տեղեկատվական փոխգործակցության փոխհարաբերություններ ունի փոխարկիչի եւ էներգետիկ պահեստավորման էլեկտրակայանի առաքման համակարգի հետ: Մի կողմից մարտկոցի կառավարման համակարգը կարեւոր կարգավիճակի մասին տեղեկատվություն է ուղարկում փոխարկիչին `բարձրավոլտ էներգիայի փոխազդեցությունը որոշելու համար. Մյուս կողմից, մարտկոցի կառավարման համակարգը առավել ընդգրկուն մոնիտորինգի տեղեկատվություն է ուղարկում ԱՀ-ներին, էներգետիկ պահեստային կայանի պլանավորման համակարգը:
Էլեկտրական տրանսպորտային միջոցների BMS- ը էլեկտրական էներգիայի փոխանակում ունի էլեկտրական շարժիչի եւ լիցքավորիչի հետ լարման միջոցով. Հաղորդակցման առումով այն լիցքավորման գործընթացում լիցքավորիչի հետ ունի տեղեկատվության փոխանակում: Դիմումի ամբողջ ընթացքում այն առավել մանրամասն հաղորդակցություն ունի տրանսպորտային միջոցների վերահսկիչի հետ: Տեղեկատվության փոխանակում:
2-ը: Տարբեր ապարատային տրամաբանական կառուցվածքներ
Էներգիայի պահպանման կառավարման համակարգերի ապարատը, ընդհանուր առմամբ, ընդունում է երկշերտ կամ եռաշերտ մոդել, եւ ավելի մեծ համակարգեր հակված են ունենալ եռաստիճան կառավարման համակարգ:
Մարտկոցի կառավարման կառավարման համակարգը ունի կենտրոնացված կամ երկու բաշխված համակարգերի միայն մեկ շերտ, եւ հիմնականում երեք շերտի իրավիճակ չկա: Փոքր մեքենաները հիմնականում օգտագործում են մարտկոցի կառավարման մեկ շերտի կենտրոնացված համակարգ: Երկաստիճան բաշխված էներգիայի մարտկոցի կառավարման համակարգ:
Գործառնական տեսանկյունից էներգիայի պահպանման մարտկոցի կառավարման համակարգի առաջին եւ երկրորդ շերտավոր մոդուլները հիմնականում համարժեք են առաջին շերտի ձեռքբերման մոդուլին եւ էլեկտրական մարտկոցի երկրորդ շերտի հիմնական կառավարման մոդուլին: Էներգախնայողության մարտկոցի կառավարման համակարգի երրորդ շերտը այս հիմքի վրա ավելացված շերտ է `էներգիայի պահեստավորման մարտկոցների հսկայական մասշտաբը հաղթահարելու համար:
Օգտագործել անալոգիա, որն այնքան էլ տեղին չէ: Կառավարչի համար ենթակաների օպտիմալ թիվը 7 է: Եթե վարչությունը շարունակում է ընդլայնել, եւ կա 49 մարդ, ապա 7 հոգի ստիպված կլինեն ղեկավարել թիմի ղեկավարին: Անհատական հնարավորություններից այն կողմ, կառավարումը հակված է քաոսի: Քարտեզագրում էներգիայի պահպանման մարտկոցի կառավարման համակարգ, կառավարման այս հնարավորությունը չիպի հաշվարկային ուժն է եւ ծրագրային ծրագրի բարդությունը:
3. Հաղորդակցման արձանագրություններում կան տարբերություններ
Էներգախնայողության մարտկոցի կառավարման համակարգը հիմնականում օգտագործում է ներքին հաղորդակցության կարող արձանագրությունը, բայց դրսի հետ նրա հաղորդակցությունը, որը հիմնականում վերաբերում է էներգետիկ պահեստային կայանին ուղարկող համակարգչի համակարգչին, հաճախ օգտագործում է ինտերնետային արձանագրության ձեւաչափը TCP / IP արձանագրություն:
Էլեկտրաէներգիայի մարտկոցներ եւ էլեկտրական տրանսպորտային միջոցների միջավայրը, որում դրանք տեղակայված են բոլորը օգտագործում են կարող արձանագրությունը: Դրանք առանձնանում են միայն մարտկոցի փաթեթի ներքին բաղադրիչների միջեւ ներքին կարողության օգտագործմամբ եւ մեքենայի կարող օգտագործումը մարտկոցի փաթեթի եւ ամբողջ մեքենայի միջեւ:
Փոստի ժամանակը: Nov-16-2023
