1. Մարտկոցների և դրանց կառավարման համակարգերի դիրքերը իրենց համապատասխան համակարգերում տարբեր են:
-ումէներգիայի պահպանման համակարգ, էներգիայի պահպանման մարտկոցը փոխազդում է միայն բարձր լարման դեպքում էներգիայի պահպանման փոխարկիչի հետ։ Փոխարկիչը էներգիա է վերցնում AC ցանցից և լիցքավորում է մարտկոցի փաթեթը 3s 10p 18650, կամ մարտկոցի փաթեթը էլեկտրաէներգիա է մատակարարում փոխարկիչին, իսկ էլեկտրական էներգիան անցնում է Փոխարկիչը AC-ը փոխակերպում է AC և ուղարկում այն AC ցանց:
Էներգիայի պահպանման համակարգերի հաղորդակցության համար մարտկոցի կառավարման համակարգը հիմնականում տեղեկատվական փոխազդեցության հարաբերություններ ունի փոխարկիչի և էներգիայի պահպանման էլեկտրակայանի դիսպետչերական համակարգի հետ: Մի կողմից, մարտկոցի կառավարման համակարգը կարևոր կարգավիճակի մասին տեղեկատվություն է ուղարկում փոխարկիչին՝ բարձր լարման հոսանքի փոխազդեցությունը որոշելու համար. Մյուս կողմից, մարտկոցի կառավարման համակարգը ամենաընդգրկուն մոնիտորինգի տեղեկատվությունը ուղարկում է PCS՝ էներգիայի պահեստավորման էլեկտրակայանի պլանավորման համակարգ:
Էլեկտրական մեքենաների BMS-ը էներգիայի փոխանակման կապ ունի էլեկտրական շարժիչի և լիցքավորիչի հետ բարձր լարման ժամանակ. կապի առումով լիցքավորման գործընթացում ունի տեղեկատվության փոխանակում լիցքավորիչի հետ։ Դիմումի ողջ գործընթացում այն ունի առավել մանրամասն հաղորդակցություն մեքենայի վերահսկիչի հետ: Տեղեկատվության փոխանակում.
2. Տարբեր ապարատային տրամաբանական կառույցներ
Էներգիայի պահպանման կառավարման համակարգերի ապարատը սովորաբար ընդունում է երկշերտ կամ եռաշերտ մոդել, իսկ ավելի մեծ համակարգերը հակված են ունենալ եռաշերտ կառավարման համակարգ:
Էլեկտրաէներգիայի մարտկոցների կառավարման համակարգը ունի կենտրոնացված կամ երկու բաշխված համակարգերի միայն մեկ շերտ, և հիմնականում եռաշերտ իրավիճակ չկա: Փոքր մեքենաներում հիմնականում օգտագործվում է մարտկոցների կառավարման միաշերտ կենտրոնացված համակարգ։ Երկշերտ բաշխված էներգիայի մարտկոցների կառավարման համակարգ:
Ֆունկցիոնալ տեսանկյունից, էներգիայի պահպանման մարտկոցի կառավարման համակարգի առաջին և երկրորդ շերտերի մոդուլները հիմնականում համարժեք են առաջին շերտի ձեռքբերման մոդուլին և հոսանքի մարտկոցի երկրորդ շերտի հիմնական կառավարման մոդուլին: Էներգապահովման մարտկոցների կառավարման համակարգի երրորդ շերտը հավելյալ շերտ է այս հիմքի վրա՝ հաղթահարելու էներգիայի պահեստավորման մարտկոցների հսկայական մասշտաբը:
Օգտագործել անալոգիա, որն այնքան էլ տեղին չէ։ Մենեջերի համար ենթակաների օպտիմալ թիվը 7-ն է: Եթե բաժինը շարունակի ընդլայնվել և կա 49 հոգի, ապա 7 հոգի պետք է ընտրեն թիմի ղեկավարին, այնուհետև նշանակեն մենեջեր, որը կկառավարի այս 7 թիմերի ղեկավարները: Անձնական հնարավորություններից դուրս՝ կառավարումը հակված է քաոսի: Քարտեզագրվելով էներգիայի պահեստավորման մարտկոցների կառավարման համակարգին՝ կառավարման այս հնարավորությունը չիպի հաշվողական հզորությունն է և ծրագրային ծրագրի բարդությունը:
3. Տարբերություններ կան կապի արձանագրությունների մեջ
Էներգախնայողության մարտկոցների կառավարման համակարգը հիմնականում օգտագործում է CAN արձանագրությունը ներքին հաղորդակցության համար, սակայն դրա հաղորդակցությունը դրսի հետ, որը հիմնականում վերաբերում է էներգիայի պահեստավորման էլեկտրակայանի դիսպետչերական համակարգին PCS, հաճախ օգտագործում է ինտերնետ արձանագրության ձևաչափի TCP/IP արձանագրությունը:
Էլեկտրաէներգիայի մարտկոցները և էլեկտրական մեքենաների միջավայրը, որտեղ դրանք տեղակայված են, բոլորն օգտագործում են CAN արձանագրությունը: Դրանք տարբերվում են միայն ներքին CAN-ի օգտագործմամբ մարտկոցի փաթեթի ներքին բաղադրիչների և մեքենայի CAN-ի օգտագործմամբ մարտկոցի փաթեթի և ամբողջ մեքենայի միջև:
Հրապարակման ժամանակը՝ նոյ-16-2023
