Բարձր հոսանքի BMS էլեկտրական ռիկշայի, էլեկտրական սկուտերների և էլեկտրական բեռնիչների համար Հնդկաստան. 80A-800A ընտրության ուղեցույց

Հնդկական էլեկտրական մեքենայի մարտկոցի վրա գումար կորցնելու ամենաարագ ճանապարհը BMS-ը չափելն է միայն անընդհատ բեռնվածության դեպքում: Մարտկոցը լավ է աշխատում հարթ ճանապարհներին, ապա առաջին անգամ, երբ մեքենան բարձրանում է էստակադա՝ լի ուղևորներով, կամ երբ էլեկտրական բեռնիչը տեղափոխում է ծանր բեռ, սկսում է խնդիրներ առաջացնել: Բջիջները լավն են. BMS-ը պարզապես համապատասխանեցվել է սխալ հոսանքի պրոֆիլին:

Հնդկաստանի էլեկտրական մեքենաների շուկան 2026 ֆինանսական տարում հասել է մոտավորապես 2.45 միլիոն միավորի (Autocar Professional / Vahan), ուստի ծավալի հնարավորությունը իրական է, բայց OEM բիզնես շահելը կախված է երեք հարցից, որոնք յուրաքանչյուր բեռնատար արտադրող իրականում տալիս է. ի՞նչ ներկայիս վարկանիշ է ինձ անհրաժեշտ, կարո՞ղ է այն անցնել AIS-156-ը, և կարո՞ղ եք աջակցել իմ արտադրությանը: Այս ուղեցույցը պատասխանում է բոլոր երեքին:

1. Ի՞նչ ներկայիս վարկանիշ է պետք ձեր տրանսպորտային միջոցին։

Հնդկական էլեկտրական մեքենաների աշխատանքային ցիկլերը BMS-ի վրա ավելի ծանր են, քան ենթադրում է կռուիզային հոսանքը: Յուրաքանչյուր ազդանշան-կանգառ արագացում, թռիչքի վերելք, ուղևորների լրիվ բեռնվածություն և մուսսոնային անձրևներով հեղեղված ճանապարհ ստեղծում է միջինից զգալիորեն բարձր հոսանքի ուժգնություն: Միայն կռուիզային հոսանքի համար նախատեսված BMS-ը կանջատվի իրական շահագործման ժամանակ: Կանոնը՝ չափեք շարունակական հոսանքի ուժգնությունը՝ ունենալով զգալի վերելքի տարածք նորմալ շահագործման հոսանքից բարձր, և հաստատեք գագաթնակետային անցումային ցիկլերը ձեր հարթակի մատակարարի հետ:

Տրանսպորտային միջոցի տեսակի վրա անընդհատ հոսանքի բնորոշ միջակայքերը (համեմատեք ձեր շարժիչի կարգավորիչի և բեռի հետ).

2. DALY բարձր հոսանքի միջակայք՝ 80A-ից մինչև 800A

DALY-ն այս ամբողջ տեսականին ներառում է երկու ապրանքային գծեր, այնպես որ արտադրողը կարող է ամբողջ տրանսպորտային միջոցների պորտֆելը ձեռք բերել մեկ մատակարարից.

Մինի-կարմիր շարք80-400A (երկանիվ և եռանիվ մեքենաների OEM)

Հատուկ նախագծված է էլեկտրական սկուտերների, էլեկտրական ռիկշաների և էլեկտրական բեռնիչների արտադրության համար: Երեք բարձր հոսանքի տարբերակներ՝ AK (80-100A), AM (150-200A) և AS (250-400A): Բոլորն ունեն OEM-ի համար պատրաստ ինտերֆեյսներ՝ ստեղնային անջատիչի մուտք, ազդանշանի ելք, նախնական լիցքավորում (անհրաժեշտ է փոխարինման համատեղելի դիզայնների համար) և UART՝ շարժիչ-կառավարիչ ինտեգրման համար լրացուցիչ RS485/CAN-ով: Բոլորն աջակցում են LFP (ամենատարածվածը Հնդկաստանում), NCM և LTO՝ հավելվածի կարգավորման միջոցով:

D շարք400-800A (ծանր առևտրային / արդյունաբերական)

Mini-Red AS-ից դուրս բեռների համար՝ ծանր առևտրային էլեկտրական մեքենաների և արդյունաբերական բեռնատար մեքենաների համար, D շարքը ապահովում է 400-800A անընդհատ, 8-32S LFP աջակցություն (ծածկելով 24V-ից մինչև 96V+), երեք անկախ UART ալիքներ միաժամանակյա շարժիչ-կառավարիչ, էկրան և հեռահաղորդակցական միացման համար, և 2A զուգահեռ հոսանքի սահմանափակում զուգահեռ փաթեթների կառուցվածքների համար: Դրա 3000 գ արդյունաբերական պատյանը արտացոլում է ջերմության բարձրացված ցրումը և կառուցվածքային ամրությունը, որոնք պահանջվում են կայուն ծանր աշխատանքի համար:

Օգտակար տարբերակում.Mini-Red AS-ը և D շարքը երկուսն էլ հասնում են 400A-ի, սակայն Mini-Red AS-ը հարմար է եռանիվ OEM արտադրության համար (ավելի թեթև, Bluetooth/IoT, ավելի ցածր MOQ), մինչդեռ D շարքը հարմար է ծանր արդյունաբերական օգտագործման համար (ամուր պատյան, բազմալիք կապ, զուգահեռ ճարտարապետություններ):

3. Կարո՞ղ է այն անցնել AIS-156 2-րդ փուլը։

L-կատեգորիայի էլեկտրական մեքենաների (էլեկտրական ռիկշաներ, էլեկտրական սկուտերներ, էլեկտրական եռանիվներ) համար AIS-156 3-րդ փոփոխությունը պարտադիր է՝ 1-ին փուլը՝ 2022 թվականի դեկտեմբերի 1-ից, 2-րդ փուլը՝ 2023 թվականի մարտի 31-ից: Տեսակի հաստատում չկա, վաճառք չկա, ուստի սա դժվարին փուլ է յուրաքանչյուր OEM-ի համար:

Երկրորդ փուլը BMS-ին և փաթեթին դնում է հատուկ պահանջներ՝ միկրոպրոցեսորային BMS՝ լիարժեք պաշտպանությամբ, բջիջների հավասարակշռում, առնվազն չորս ջերմաստիճանի սենսոր, ջերմային իրադարձությունների աուդիո-վիզուալ նախազգուշացում, AIS 004-ի համաձայն էլեկտրամագնիսական համատեղելիության թեստավորում, BIS IS 16893 հավաստագրված բջիջներ և IPX7 ներթափանցման պաշտպանություն փաթեթի մակարդակում։

Ինչպես է DALY-ի բարձր հոսանքի BMS-ը նպաստում համապատասխանությանը.

• Միկրոպրոցեսորային ճարտարապետություն՝ ամբողջական պաշտպանության փաթեթով (գերլիցքավորում / լիցքաթափում / հոսանք / ջերմաստիճան, կարճ միացում)
• Բջիջների հավասարակշռում — 100 մԱ պասիվ (Mini-Red Smart) կամ 1000 մԱ ակտիվ (Mini-Red T-Series)
• Բազմալիքային ջերմաստիճանի մոնիթորինգ (սովորաբար 4-8 NTC սենսորներ ըստ կոնֆիգուրացիայի)
• Աուդիո-վիզուալ նախազգուշացում ազդանշանային ելքի միջոցով, տվյալների գրանցում Bluetooth-ի, IoT ամպի և (ըստ ցանկության) գործարանային 4G-ի միջոցով
• Համատեղելիություն BIS IS 16893-ի կողմից հավաստագրված LFP և NCM բջիջների հետ

4. OEM արտադրության համար մատակարարում

Յուրաքանչյուր OEM նախագծում առաջանում են երեք գործնական հարցեր.

Կաշխատի՞ այն իմ շարժիչի կառավարիչի հետ։

Mini-Red-ը և D շարքը ապահովում են UART/RS485/CAN: Ստանդարտ արտադրանքը օգտագործում է ընդհանուր CAN. հիմնական հնդկական հարթակների կողմից օգտագործվող OEM-ի համար նախատեսված արձանագրությունների համար DALY-ն կարող է մշակել հատուկ ներկառուցված ծրագրային ապահովում. խորհրդակցության ժամանակ կիսվեք ձեր կառավարիչի արձանագրությամբ՝ ժամանակացույցը ստանալու համար:

Իսկ ի՞նչ կասեք MOQ-ի և առաջատար ժամանակի մասին։

Չեզոք փաթեթավորմամբ ստանդարտ տարբերակները նպաստում են MOQ-ների ցածրացմանը. հատուկ պիտակավորումը, ներկառուցված սարքավորումները կամ սարքավորումները (միակցիչներ, կնքում) բարձրացնում են նվազագույնը: Նմուշները սովորաբար Հնդկաստան են հասնում մի քանի շաբաթվա ընթացքում. արտադրության ժամկետները կախված են պատվերի չափից և անհատականացումից:

Ո՞ր հավաստագրերն են ինձ անհրաժեշտ։

L-կատեգորիայի էլեկտրական մեքենաների համար՝ AIS-156 փուլ 2 (մարտկոցի/BMS անվտանգություն), BIS IS 16893 (բջիջներ), BIS IS 18237 (փոխադրում) և տեսակի հաստատում ICAT-ի կամ ARAI-ի միջոցով: DALY-ի BMS-ը նախագծված է AIS-156 փուլ 2-ին համապատասխանելու համար՝ պահանջի դեպքում ապահովելով հավաստագրման ուղու փաստաթղթային աջակցություն:

Հաճախակի տրվող հարցեր

Q1Ինչպե՞ս ընտրել 80A, 100A և 200A էլեկտրական ռիկշայի համար։

Ստանդարտ 1.5-2 կՎտ հզորությամբ, 48 Վ էլեկտրական ռիկշան սովորաբար օգտագործում է 80-100 Ա (Mini-Red AK): Ավելի ծանր 2.5-3 կՎտ հզորությամբ էլեկտրական ռիկշաները կամ բեռնատար եռանիվները սովորաբար օգտագործում են 150-200 Ա (Mini-Red AM): Ավելի բարձր հզորությամբ եռանիվները օգտագործում են 200-400 Ա (Mini-Red AS): Չափսերը համապատասխանում են ձեր շարժիչի կառավարիչին, տեղանքին և բեռին. եթե անորոշ եք, բարձրացեք մեկ հարկով:

Q2Mini-Red AS-ը և D շարքը երկուսն էլ 400A են, որն ընտրեմ՞

Երկուսն էլ կարող են աշխատել 400A անընդհատ հոսանքի հետ, սակայն տարբեր նպատակներով: Mini-Red AS-ը հարմար է ինչպես ուղևորատար էլեկտրական ռիկշաների, այնպես էլ ստանդարտ բեռնատար եռանիվների համար (թեթև, Bluetooth/IoT, ցածր MOQ): D շարքը հարմար է ծանր թեթև բեռնատարների և արդյունաբերական օգտագործման համար (3000g պատյան, երեք UART ալիք, 2A զուգահեռ սահմանափակում, 8-32S՝ ավելի բարձր լարման համար):

Q3Կարո՞ղ է DALY-ն աջակցել AIS-156 հավաստագրմանը:

BMS-ը նախագծված է AIS-156 2-րդ փուլին համապատասխանելու համար, և DALY-ն տրամադրում է BMS մակարդակի փորձարկման հաշվետվություններ, EMC և ջերմաստիճանի տվյալներ, ինչպես նաև ICAT/ARAI փորձարկման ընթացքում ինժեներական աջակցություն՝ ըստ պահանջի: Տրանսպորտային միջոցի մակարդակի տիպի հաստատումը մնում է OEM-ի գործընթաց:

DALY-ի մասին

DALY-ն նախագծում և արտադրում է լիթիումային BMS համակարգեր OEM-ների և փաթեթների արտադրողների համար, որոնց արտադրանքն օգտագործվում է 130+ երկրներում: Հիմնադրվելով 2015 թվականին՝ այն գործում է ISO 9001 / ISO 14001 ստանդարտների համաձայն՝ CE և RoHS համապատասխանությամբ: R-շարքի արտադրանքը նախագծված է UL ստանդարտներին համապատասխանելու համար: Հնդկաստանի բարձր հոսանքի էլեկտրական շարժիչների համար Mini-Red և D շարքերը ներառում են 80A-ից մինչև 800A մեկ արտադրանքի ընտանիքից:

Բարձր հոսանքի BMS-ի աղբյուր ձեր հնդկական էլեկտրական մեքենաների արտադրության համար

Կիսվեք ձեր տրանսպորտային միջոցի տեսակով, համակարգի լարմամբ, կայուն հոսանքով, շարժիչի կարգավորիչով և հավաստագրման ժամանակացույցով. DALY-ի Հնդկաստանի ինժեներական թիմը կարող է համապատասխանեցնել BMS-ին և աջակցել ձեր AIS-156 ուղուն։

• Հարցրեք OEM խորհրդատվության մասին՝ գնագոյացում, MOQ, հատուկ ներկառուցված ծրագրային ապահովում
• AIS-156 / BIS / ICAT / ARAI փաստաթղթավորման ուղու հարցում
• Էլ․ հասցե՝dalybms@dalyelec.com

Բարձր հոսանքի BMS արտադրանքի էջ՝https://www.dalybms.com/high-current-bms-products/