Բարձր հոսանքի LiFePO4 BMS | AGV, բեռնամբարձիչ և արդյունաբերական 150A–800A
200 Ա բեռնամբարձիչի համար նախատեսված LiFePO4 BMS-ը 60 Ա սկուտեր BMS-ի մասշտաբավորված տարբերակը չէ: 150 Ա և ավելի դեպքում MOSFET-ի ընտրությունը, պղնձե ձողերի երկրաչափությունը, ջերմային դիսիպցիան, նախնական լիցքավորման կառավարումը և միակցիչի վարկանիշները դառնում են գերիշխող ինժեներական սահմանափակումներ: 100 Ա հուսալիորեն աշխատող BMS-ը կարող է աղետալիորեն խափանվել 200 Ա-ի դեպքում նույն բեռնվածության պրոֆիլի դեպքում, եթե այս տարրերից որևէ մեկը թերնշված լինի:
AGV օպերատորների, բեռնամբարձիչների OEM-ների, ցածր արագությամբ չորսանիվ էլեկտրական մեքենաների արտադրողների և շինարարական տեխնիկայի ինտեգրատորների համար ճիշտ BMS-ը նախագծված է հատուկ բարձր հոսանքի կայուն աշխատանքի համար, այլ ոչ թե հարմարեցված է ցածր հոսանքի հարթակից: Անընդհատ հոսանքի վարկանիշը, գագաթնակետային կառավարումը, հավասարակշռման ռազմավարությունը և հաղորդակցման ինտերֆեյսները պետք է համապատասխանեն կիրառման աշխատանքային ցիկլին:
Արդյունաբերական և ցածր արագությամբ տրանսպորտային միջոցների կիրառման համար BMS ընտրության քարտեզ
Համապատասխանեցրեք կիրառման անընդհատ հոսանքի սպառումը և շարքային քանակը առաջարկվող BMS շարքին: Ստորև բերված աղյուսակը ներառում է արդյունաբերական տեղակայման ամենատարածված սցենարները:
| Կիրառման դաս | Տիպիկ հոսանք | Սերիաների քանակը (LFP) | Առաջարկվող շարք |
| AGV (24V–48V) | 100A–200A | 8S–16S | AK / AM (Պասիվ) կամ TK / TM (Ակտիվ) |
| Հակառակորդ բեռնատար (48V–80V) | 150A–300A | 16S–24S | AM / AS (Պասիվ) կամ TM / TS (Ակտիվ) |
| Ցածր արագությամբ չորս անիվանի էլեկտրական մեքենա (48V–72V) | 150A–400A | 16S–24S | AM / AS (Պասիվ) կամ TM / TS (Ակտիվ) |
| Շինարարական մեքենաներ (72V–96V) | 200A–800A | 20S–32S | AS / D շարք (պասիվ) կամ TS (ակտիվ) |
| Օդային աշխատանքային հարթակ (48V–96V) | 200A–400A | 16S–32S | AS (Պասիվ) կամ TS (Ակտիվ) |
Եթե ձեր կիրառումը տեղակայված է երկու շարքերի միջև՝ օրինակ՝ 72 Վ AGV լարման դեպքում՝ 250 Ա անընդհատ լարման դեպքում՝ 400 Ա կարճատև վերականգնման գագաթնակետերով, ապա AS շարքի 300 Ա անընդհատ լարումը ճիշտ ընտրություն է, քանի որ այն կլանում է վերականգնման կտրուկ աճը՝ առանց պաշտպանության ռեժիմ մտնելու, միաժամանակ ապահովելով անընդհատ բեռ՝ ջերմային վերգետնյա տարածքով։
| → 24 ժամվա ընթացքում ուղարկեք փաթեթի լարումը, անընդհատ հոսանքը, գագաթնակետային հոսանքը և աշխատանքային ցիկլը՝ համապատասխան BMS առաջարկության համար։dalybms.com/contact/ |
DALY բարձր հոսանքի LiFePO4 BMS շարք
Հինգ ապրանքային շարքերը ներառում են արդյունաբերական և ցածր արագությամբ տրանսպորտային միջոցների հոսանքի և լարման ամբողջական քարտեզը: AM-ը և AS-ը տեղակայված են 150A–400A տիրույթում՝ 100±30 մԱ պասիվ հավասարակշռմամբ. TM-ը և TS-ը ներառում են նույն 150A–400A տիրույթը՝ ակտիվ հավասարակշռմամբ 1000 մԱ գագաթնակետային լարման դեպքում. այս տիրույթում պասիվ և ակտիվ միջև ընտրությունը կախված է ցիկլի հաճախականությունից, լիցքավորման պրոֆիլից և նպատակային ծառայության ժամկետից, այլ ոչ թե բյուջեից: D շարքը առանձին, զուգահեռ հարթակ է, որը մշակվել է հաճախորդների ծրագրերի համար, որոնք ունեն 400A և ավելի անընդհատ հոսանքի պահանջներ, որոնք ներառում են 400A և 800A վարկանիշներ՝ ընդլայնված շարքային քանակի տարբերակներով (մինչև 32S 96V անվանական փաթեթների համար):
| Սերիա | Հավասարակշռում | Անընդհատ հոսանք | LFP շարքի շարք | Հիմնական դիմում |
| AM Smart BMS | Պասիվ 100±30մԱ | 150Ա / 200Ա | 7–17S / 7–24S | AGV, թեթև բեռնամբարձիչ, ցածր արագությամբ 4W EV |
| AS Smart BMS | Պասիվ 100±30մԱ | 250Ա / 300Ա / 400Ա | 7–17S / 7–24S | Բեռնատար, ցածր արագությամբ 4W EV, AWP, շինարարական |
| TM Ակտիվ մնացորդ | Ակտիվ գագաթնակետ 1000 մԱ | 150Ա / 200Ա | 7–17S / 7–24S | Պրեմիում AGV, բեռնամբարձիչ, Fleet 4W EV |
| TS ակտիվ մնացորդ | Ակտիվ գագաթնակետ 1000 մԱ | 250Ա / 300Ա / 400Ա | 7–17S / 7–24S | Պրեմիում դասի բեռնամբարձիչ, AWP, բարձր ցիկլի արդյունաբերական էլեկտրական մեքենա |
| D շարքի Smart BMS | Պասիվ 100±30մԱ | 400Ա / 800Ա | 8/15/16/26/30/32S | Ծանր բեռնամբարձիչ, շինարարական, խոշոր արդյունաբերական տրանսպորտային միջոցներ |
Կիրառման նշումներ ըստ արդյունաբերական տրանսպորտային միջոցների դասի
AGV և պահեստի ավտոմատացում (24V–48V, 100A–200A):
AGV-ները սովորաբար աշխատում են 24V կամ 48V LFP փաթեթներով՝ 100A–200A անընդհատ հոսանքով բեռնվածության ընթացքում: Ստանդարտ աշխատանքի AGV-ները ընտրում են AK կամ AM՝ պասիվ հավասարակշռմամբ՝ ծախսերի օպտիմալացման համար: Բաշխման կենտրոններում 24/7 ռեժիմով աշխատող բարձր օգտագործման AGV-ները ընտրում են TK կամ TM՝ ակտիվ հավասարակշռմամբ՝ փաթեթի հզորությունը պահպանելու համար՝ բարձր ցիկլերի քանակի ընթացքում: Ինտեգրման նախագծման ընթացքում հաստատեք AGV շարժիչի կարգավորիչի մեկնարկային հոսանքի պրոֆիլը՝ համեմատած BMS գերհոսանքային պաշտպանության արձագանքման ժամանակի հետ:
Հակակշեռքային բեռնամբարձիչ (48Վ–80Վ, 150Ա–400Ա):
Հակաբաշխիչ բեռնատարների հավաքածուները միաժամանակ բախվում են բարձրացման, շարժման և վերականգնողական արգելակման հետևանքով առաջացող կայուն բարձր հոսանքի պահանջարկի: AS շարքը 300A կամ 400A-ով ստանդարտ սպեցիֆիկացիա է միջին բեռնատարների համար, որոնք փոխարինում են 48V կամ 80V կապարաթթվային հավաքածուները: Ծանր բեռնատարների օպերատորների կամ վարձակալվող նավատորմերի համար, որտեղ հավաքածուի երկարակեցությունը անմիջականորեն ազդում է ROI-ի վրա, ակտիվ հավասարակշռմամբ TS շարքը երկարացնում է հավաքածուի օգտագործման ժամկետը՝ պահպանելով բջիջների միատարրությունը բարձր ցիկլերի քանակի միջոցով:
Ցածր արագությամբ չորսանիվ էլեկտրական մեքենաներ (48V–72V, 150A–400A):
Ցածր արագությամբ էլեկտրական տրանսպորտային միջոցները՝ թաղային էլեկտրական մեքենաները, գոլֆի մեքենաները, էլեկտրական տուկ-տուկները, մաքրող մեքենաները, աշխատում են չափավոր անընդհատ հոսանքով՝ կարճատև արագացման գագաթնակետերով: AM-ը և AS-ը ծավալային պասիվ սպեցիֆիկացիաներ են: Համատեղ շարժունակության տեղակայման համար, երբ տրանսպորտային միջոցները օրական մի քանի անգամ շրջում են ամբողջ ավտոպարկում, TM-ը և TS ակտիվ հավասարակշռումը երկարացնում են փաթեթի ծառայության ժամկետը օրական ցիկլի բեռի տակ:
Շինարարական մեքենաներ (72V–96V, 400A–800A):
Էքսկավատորները, բեռնիչները և այլ էլեկտրական շինարարական սարքավորումները անընդհատ սպառում են 400Ա և ավելի՝ փորման և բարձրացման ցիկլերի ընթացքում զգալի գագաթնակետային բեռներով: D շարքը 400Ա կամ 800Ա անընդհատ հոսանքով բավարարում է այս հոսանքի դասը՝ օգտագործելով այս կիրառությունների համար անհրաժեշտ բջիջների կոնֆիգուրացիաները՝ 26S, 30S և 32S տարբերակներ 80V և 96V անվանական մարտկոցների համար: D շարքը նախագծված է ծանր արդյունաբերական տեղակայման համար, այլ ոչ թե հարմարեցված է ցածր հոսանքի նախագծերին:
Բարձր հոսանքի կիրառությունների համար պասիվ և ակտիվ հավասարակշռման միջև ընտրություն
AM/TM և AS/TS-ի կողմից ծածկվող 150A–400A տիրույթում հավասարակշռման ռազմավարությունը նշանակալի գնման որոշումներից մեկն է, քանի որ այս ներկայիս դասի փաթեթների արժեքը զգալի է, և աշխատանքային ցիկլը ուղղակիորեն ազդում է, թե որքան ժամանակ է փաթեթը պահպանում օգտագործելի հզորությունը: Ստորև բերված մատրիցը մեկնարկային հղում է հավասարակշռման տեսակը շահագործման պրոֆիլին համապատասխանեցնելու համար. D շարքը գտնվում է այս մատրիցից դուրս՝ որպես զուգահեռ հարթակ 400A և ավելի ծրագրերի համար, որտեղ BMS-ը ընտրվում է ընթացիկ և շարքային քանակի պահանջներով, այլ ոչ թե հավասարակշռման տեսակով: Վերջնական ընտրությունը պետք է հաշվի առնի փաթեթի դիզայնը, բջիջների սպեցիֆիկացիան և կարգավորիչի վարքագիծը, և մենք խորհուրդ ենք տալիս պատվերի տեղադրումից առաջ հաստատել կոնֆիգուրացիան մեր ինժեներական թիմի հետ:
| Որոշման գործոն | Ընտրեք պասիվ (AM / AS) | Ընտրեք Ակտիվ (TM / TS) |
| Օրական հեծանվավազքի հաճախականությունը | Մեկ հերթափոխով կամ միջին ցիկլով աշխատանք | Բազմահերթ, բարձր օգտագործման կամ շարունակական աշխատանք |
| Լիցքավորման պատուհան | Դանդաղ լիցքավորում, նախատեսված գիշերը կամ ոչ գագաթնակետային ժամերին | Հնարավոր լիցքավորում կամ հաճախակի արագ լիցքավորման ցիկլ |
| Նավատորմի չափը | Մեկ միավոր կամ փոքր նավատորմ | Մեծ նավատորմեր, որտեղ մեկ բեռնատարի կյանքի տևողությունը ազդում է նավատորմի ընդհանուր արժեքի վրա |
| Փաթեթի արժեքը | Փաթեթի փոխարինման ցիկլը համապատասխանում է գործառնական պլանավորմանը | Փաթեթավորման ժամկետի երկարացումը գնման հարցում առաջնահերթություն է փոխարինման ժամանակահատվածների համեմատ |
| Գործող միջավայր | Աշխատանք միջին, կայուն ջերմաստիճանային տիրույթում | Գործողություն շրջակա միջավայրի ջերմաստիճանի լայն տատանումների դեպքում |
Ինչու՞ գործարանից ուղղակիորեն մատակարարումը նվազեցնում է բարձր հոսանքի ծրագրերի ռիսկը
Բարձր հոսանքի BMS ծրագրերը ունեն ավելի մեծ միավորի արժեք և ավելի խիստ ինտեգրման հանդուրժողականություն, քան երկանիվ էլեկտրական մեքենաների արտադրանքը: DALY-ից անմիջապես գործարանային մատակարարումը, այլ ոչ թե առևտրային ալիքով, ապահովում է ռիսկերի նվազեցման չորս առավելություն.
- Անմիջական ինժեներական մուտք՝ նախավաճառքի և ծրագրի ընթացքում տեխնիկական հարցերը լուծվում են ապրանքը նախագծած ինժեներների հետ։
- Անհատական կարգավորման աջակցություն՝ պաշտպանության շեմերը, նախնական լիցքավորման ժամկետները, կապի բոդի արագությունները և հավասարակշռման ակտիվացման պայմանները կարող են ծրագրավորվել գործարանում՝ որակավորվող ծավալների համար։
- Արտադրության թափանցիկություն՝ մատակարարման պլանավորման համար նախատեսված ժամկետներ և արտադրության ժամանակացույցի տեսանելիություն
- Ուղիղ երաշխիք և դաշտային ինժեներիա. որակի հետ կապված խնդիրները հասցվում են գործարանի ինժեներական թիմին, այլ ոչ թե վաճառքի միջնորդին։
B2B գնորդների հաճախակի տրվող հարցեր
Հարց. Իմ բեռնամբարձիչը անընդհատ սպառում է 250 Ա և գագաթնակետային 380 Ա հոսանք՝ բարձրացման ժամանակ: Ո՞ր սերիան է և ի՞նչ հոսանքի վարկանիշ ունի:
Ա. Նշեք BMS-ը 300 Ա կամ ավելի բարձր անընդհատ ռեժիմով՝ 380 Ա գագաթնակետը կլանելու համար՝ ջերմային վերին հատվածով — AS-ը՝ 300 Ա անընդհատ ռեժիմով, կամ TS-ը՝ 300 Ա անընդհատ ռեժիմով, եթե ցանկանում եք ակտիվ հավասարակշռում երկարացված ծառայության ժամկետի համար։ Ուղարկեք ամբողջական աշխատանքային ցիկլը (անընդհատ, գագաթնակետ, գագաթնակետային տևողություն, գագաթնակետային հաճախականություն) մեր ինժեներական թիմին՝ վերջնական խորհրդատվության համար, որը ներառում է ձեր շարժիչի կարգավորիչի համար նախնական լիցքավորման ճիշտ կարգավորումը։
Հարց. Կարո՞ղ է BMS-ը ծրագրավորվել CAN ավտոբուսի հատուկ հաղորդագրության ID-ի և բոդի արագության համար՝ մեր առկա AGV կարգավորիչին համապատասխանեցնելու համար:
Այո։ CAN հաղորդագրության ID-ի հատուկ նշանակում.և հեռարձակման հաճախականությունը կարգավորելի են OEM պատվերի մակարդակում: Ուղարկեք ձեր առկա կարգավորիչի CAN քարտեզի փաստաթուղթը մեր տեխնիկական թիմին, և մենք կվերադարձնենք կարգավորման հաստատումը՝ պատվերի թողարկումից առաջ: Սա վերացնում է ձեր AGV BOM-ում արձանագրության փոխակերպման սարքավորումների անհրաժեշտությունը:
Հարց. 800A D շարքը պահանջո՞ւմ է հեղուկային սառեցում, թե՞ կարող է աշխատել միայն կոնվեկցիայի միջոցով:
Ա. D շարքի 800A-ն նախագծված է բնական կոնվեկցիոն սառեցման համար՝ ստանդարտ արդյունաբերական պատյանային պայմաններում: Բարձր շրջակա միջավայրի ջերմաստիճանի միջավայրերում 800A կայուն աշխատանքով աշխատող կիրառությունների համար, պատվերի տրամադրումից առաջ կապվեք մեր ինժեներական թիմի հետ՝ պատյանային օդափոխության պահանջները ճշտելու համար:
Հարց. Ի՞նչ հավաստագրեր են հասանելի ԵՄ և Հյուսիսային Ամերիկա արտահանման համար:
Ա. CE, RoHS, FCC և EAC ստանդարտներն են AM, AS, TM, TS և D շարքերի համար: Փաստաթղթավորումը տրամադրվում է յուրաքանչյուր B2B պատվերի հետ: Լրացուցիչ ստանդարտներ պահանջող կիրառությունների համար (UL, IEC 62619 արդյունաբերական բջիջների համար, մեքենաների դիրեկտիվի համապատասխանություն), հարցումը կատարելիս նշեք թիրախային շուկան, և մենք կհաստատենք հավաստագրման փաթեթների առկայությունը:
| Ցանկանո՞ւմ եք գործարանից ուղղակիորեն B2B գնանշում ստանալ բարձր հոսանքի LiFePO4 BMS-ի համար: Ուղարկեք փաթեթի լարումը, անընդհատ հոսանքը, գագաթնակետային հոսանքը և նպատակային ծավալը մեր ինժեներական թիմին՝ 24-ժամյա արձագանքի համար։
▶ Ստացեք B2B գնանշում →dalybms.com/contact/ ▶ Բարձր հոսանքի ստանդարտ BMS →dalybms.com/standard-bms/ ▶ Ակտիվ հավասարակշռող BMS տիրույթ →dalybms.com/smart-bms/ |
Հրապարակման ժամանակը. Ապրիլի 25-2026
